斗式提升输送机是一种连续提升输送机,它使用一系列料斗,这些料斗均匀地连接到环形牵引元件上,以垂直提升物料。斗式提升输送机使用连接在牵引链或胶带上的一系列料斗在垂直或近乎垂直的方向上运输散装物料。斗式提升输送机由料斗,驱动器,上下辊(或链轮),皮带(或拉链),张紧器和壳体组成。斗式提升输送机适用于从低处到高处的举升。在将原料通过振动台送入料斗后,机器会自动连续加速。可以根据传输量来设置传输速度,并且可以根据需要选择提升高度。作为常用的提升设备,斗式提升输送机的选择受到许多因素的限制,选择错误的型号会给用户带来麻烦。通常,斗式提升输送机的选择取决于以下因素:1、物料形式:物料是粉状,粒状还是小物料。2、材料的物理特性:材料是被吸附的还是粘性的,以及是否包含水。3、物料的比重:斗式提升输送机的一般参数是针对堆积期间比重小于1、6的物料设计和计算的。材料的比重太大需要计算齿轮零件的牵引力和抗拉强度。4、单位时间内的运输量。如果斗式提升输送机转速低,将选择低速电机。浦东新区框架式提升输送机价格
提升输送机具有较广的使用范围,并且因其类型多规格全的优势,深受各个企业青睐,所以在提升设备性能这一方面,我们需要根据自身设备的实际情况进行,从而采取不同提升方式。一、输送速度:提高输送速度可间接提高输送能力。在以输送带作牵引件且输送距离较长时,尤其需要提高输送速度。但高速运转的提升输送机需注意振动、噪声和启动、制动时可能发生的问题等。对于以链条作为牵引件的机器,输送速度不宜过大,以防止加大动力载荷。同时进行工艺操作的机器,输送速度应按生产工艺要求确定;二、构件尺寸:它的构件尺寸包括输送带宽度、板条宽度、料斗容积、管道直径和容器大小等。这些构件尺寸都直接影响输送能力;三、输送长度和倾角:输送线路长度和倾角大小直接影响提升输送机的总阻力和所需要的功率;四、输送能力:是指它在单位时间内输送的物料量,一般以每小时输送物料的质量或体积来计算;此外还大幅度节省了人力。在提升输送机的性能提升方面,虽然设备型号不同,但是大都是从以上几个方面着手,所以用户可通过这几个方面的了解,进行合理的设备性能提升。从而延长寿命。宝山区夹持提升输送机供应螺旋提升输送机的螺旋叶片有实体螺旋面型、带式螺旋面型及叶片螺旋面型三种。
往复式提升输送机的应用是比较多的,提升输送机是通过动力机械拖动柔性件钢丝绳或者链条及所运输的货物上下运动以完成运输过程的机械。设备由轿厢、轨道、提升输送机构和其它辅助设备构成。通常提升输送机分为往复式提升输送机、连续式提升输送机、螺旋式提升输送机等。往复式提升输送机又称为往复式升降机、托盘提升输送机等。往复式升降机是利用升降轿厢的上下往复运动来实现物料、货物的垂直输送,是一种普遍用于楼层间物品输送的专业设备。往复式升降机的升降轿厢上可装上不同种类的输送设备,并与出入口的输送设备相配合,使输送过程实现完全自动化,从而提高了生产效率。往复式升降机配置有多种安全装置,从而保障人身、货物的安全。
如何选择适合自己的斗式提升输送机?一般斗式提升输送机的选型由以下几个参数所决定:1、物料的特性:物料的特性包括物料是否是有无磨琢性的、半磨琢性的、大磨琢性的、物料是否具有吸附性和黏度物料、物料是否含水;物料是粉状还是颗粒状还是小块状的。2、物料的比重:提升物料的密度也是决定因素之一,客户需要了解自己所提升物料的比重是多少,太大的物料比重需要进行牵引力和传动抗拉强度的计算。3、物料输送量:即每小时需要提升多少吨。4、提升高度:物料的提升高度或整机高度。驱动轮的值会立即影响斗式提升输送机的一切能否正常工作。
斗式提升输送机进料口高度的调整考虑要素有哪些?对于掏取式装载,料面越高,掏取物料时的阻力越大,为了避免超载和物料反撒,应使掏取的物料面高度低于下链轮轴所在水平面。也则是说,在溜角不够而调整斗式提升输送机进料口位置时,可适当降低原设计的进料口位置,此调节范围较大。对于流入式装载,为避免物料进入机壳下部,进料口下缘的位置要高于下链轮轴所在水平面。也则是说,在溜角不够而调整进料口位置时,进料口可适当下降,但下降位置有限。而从理论上讲,进料口的位置抬高却不受限制,且进料口位置越高,料斗载料段距离越短,提升输送机的负载会轻一些。但斗式提升输送机进料口位置抬高时,一方面要考虑在对应处的机壳内部增加导轨(或称导向板),以避免链板(或胶带)的晃动,另一方面还要考虑因故障跳停时的斗式提升输送机堵料问题。斗式提升输送机使用连接在牵引链或胶带上的一系列料斗在垂直或近乎垂直的方向上运输散装物料。崇明区专业提升输送机厂家
斗式提升输送机由料斗,驱动器,上下辊(或链轮),皮带(或拉链),张紧器和壳体组成。浦东新区框架式提升输送机价格
安装提升输送机的要求有哪些?机壳安装好后,安装链条及料斗。料斗链接用的U型螺丝,既是链条接头,又是料斗的固定件。U型螺丝的螺母一定要扭紧并可靠防松。提升输送机链条及料斗安装好以后,进行适当张紧。给减速机及轴承座分别添加适当数量的机油和黄油。减速机用工业齿轮油润滑。轴承座内用钙基或钠基黄油均可以。试运转,安装完成后即应进行空车试运转。空运转应注意:不能倒转,不能有磕碰现象。空运转不小于2小时,不应有过热现象,轴承温升不超过250℃,减速机温升不超过300℃。空运转2小时后,一切正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀,防止喂料过多,堵塞下部造成“闷车”。浦东新区框架式提升输送机价格